關于西大盈永豐公路橋危橋改建的建議
一、 差不多話題及話題
西大盈永豐國道交通橋屬松江區小無錫市鎮領域的范圍，是相連方式青浦區朱家角鎮沈太路真正的管道。該橋建于上世記三十幾年間，橋長60米、寬3.5米，應屬于農用機械機耕的類型鋼箱梁。近兩年前來世界經濟實惠迅速的提升，松江區小無錫市鎮具體實施成鄉合一化建成，村民共同共同新建農村房子一致動遷，居所到集鎮子，于是乎松江區和青浦區張馬村交壤處就成了“三控制不了”區域。當今，沈太路周邊地區社情民意去松江區事業、看病等入出也在永豐國道交通橋上在，格外近幾年工作順利在了張馬游玩子公司“4A”風景名勝區的新建，松江趨勢從G1501繞城極速進出口到朱家角尋夢園、藍莓園等去游的客人多半在永豐國道交通橋，工程車輛一來一回迅速的，車精準流量數據量較高，時段期車精準流量數據量達500余輛。永豐國道交通橋年間久、從地面及橋欄碰壞頻發，方面處能直接的看過從地面、鋼箱梁及護欄的規格露出。永豐國道交通橋橋坡陡，相連方式張馬村鄉村級之路彎路多而轉彎急從地面窄。近兩年前來村民共同共同呼吁較高，入出安會安全風險較高。
二、涉及到可以
對永豐鐵路橋橋實施位移升級改造，向北移250米這樣側，會連到永豐鐵路橋。首先是緩解放松發展過彎多，變得條直線發展；二要減小了里程距離感。（原發展長1200米、改后發展長290米）
蘇州市松江區人艮相關部門相對于市第十三屆政協六次大會
0672號指代建意的答案想法
辦好結杲：留作規范
張小混混是：
您提出了的“并于西大盈永豐公路工程橋危橋擴建的小編建議”已收悉，經實驗，現將注冊狀態信訪回復詳細：
一、關鍵事情
經清楚，西大盈永豐公路橋橋坐落在松江區小常州鎮，所跨河堤治理為區級通航河堤治理華田涇河，為鎮通風管道路設施設備，由小常州鎮政府辦公室管理制度。該橋建于上世記七十五時代，橋臺及護欄長期存在某種的老化試驗、耐磨損的情況。該橋地屬松江區和青浦區接壤處，發生變化位址鏈接了青浦區朱家角鎮張馬村與松江區小上海鎮湯村輪廓，且本范圍為小上海鎮百萬畝糧田土地范圍，域內居民房等建筑結構已經和2018年全都動遷，周圍鄉村干部外出不怎么由該橋所在區域河段。時候，居所在青浦區朱家角鎮張馬村的少部分人小上海鎮工廠下上班，從而下上班簡單方便抄近路用到該橋，整天客用戶量較少。
二、注意新進展
7月25日，松江區相關部門工作室會與區交通管理委、區一級公路署還有小無錫鎮相關部門赴西大盈永豐公路網橋現場開展考察調研，且就您提交的提出的意見改進措施會議溝通交流力促會。時候，小上海鎮縣政府下令讓專門檢查基層單位對該橋參與檢查，經檢查，該橋獲評列為道路3類紐帶，非危橋。紐帶下邊構造幾乎原狀，上側構造越發是橋護攔開裂非常明顯。對於您提交的“介紹西大盈永豐道路橋危橋擴建的意見建議”，暫不符該橋確定挪動修復，為簡單方便火車站附近種植戶北京出行，將計劃怎么寫從一些兩方面遵循保護：
五是對該鋼箱梁的橋圍欄等的裝置去維修費，軟件設置機動式性車禁行的裝置、標志圖案，不許機動式性車機動車行駛。而且，抓好鋼箱梁臺賬保養，健全防火防火的措施，提高認識鋼箱梁防火工作。
第二是視情況加以引導機高鐵火車式車遵循共有公機耕路網出現。在西大盈橋南側共有華營港橋與青浦連在一起，可以同行競爭機高鐵火車式車。不但在共有公機耕路網規化中，辰花機耕路有個座與青浦區連在一起并橫度華田涇河的中介，成立 后將非常方便青浦當地居民出現。
三是西大盈永豐農村公路橋北端建了永昆路橋，提醒青浦區以掛斷斷頭路的辦法與永昆路掛斷，保證 到來小蘇州鎮永豐村的青浦人機動式車流行。
第四，感謝的話語您對松江的擔心與可以,想讓您能對事們的崗位入憲比較多的難能可貴指導意見！